El secretario de Movilidad del municipio de Querétaro, Pedro Ángeles, informó que el operativo vial implementado por las obras del Tren México–Querétaro en Bernardo Quintana se ajusta de forma permanente desde un centro de monitoreo, donde se toman decisiones en tiempo real para reducir afectaciones al tránsito.
Ángeles explicó que las primeras acciones aplicadas durante el fin de semana funcionaron como prueba para afinar la estrategia previo al inicio de la semana laboral, lo que permitió mejorar la movilidad desde el lunes.
Principales medidas aplicadas:
- Cierre permanente del cruce de Avenida Universidad con Bernardo Quintana para desviar flujo vehicular y evitar que toda la carga se incorpore hacia el norte.
- Aperturas y cierres intermitentes entre carriles centrales y laterales, además de maniobras de incorporación “uno a uno” en horas de mayor demanda para facilitar circulación sur-norte.
- Canalizaciones en puntos conflictivos como accesos desde Milenio hacia avenida Hércules y zona de Juan Caballero y Osio, donde se modificaron radios de giro para agilizar vueltas y reducir conflictos entre vehículos.
- Seguridad peatonal reforzada en Juan Caballero y Osio con delimitación de zonas de almacenamiento para cruce de personas.
- Señalización y bolardos colocados en el puente de Obsidiana y Emeterio González para ordenar tránsito y evitar maniobras indebidas.
- Corredor vial en operación desde el miércoles, conformado por Zaragoza, Circunvalación, Universidad y Corregidora, con auxiliares viales para agilizar salida hacia el norte.
El secretario señaló que el operativo permanece bajo evaluación permanente y las modificaciones continuarán conforme avancen las obras, con el objetivo de mantener la movilidad y responder oportunamente a los cambios en el comportamiento del tránsito.
