La Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) en Querétaro pidió a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) no detener las acciones para mejorar la seguridad en la Carretera 57 y analizar alternativas ante las dificultades para adquirir el predio donde se proyectaba construir una rampa de frenado.
El presidente de la CMIC en Querétaro, Álvaro Ugalde Chaparro, señaló que, ante la imposibilidad de concretar por ahora el proyecto en el terreno contemplado, deben evaluarse otras opciones que permitan atender el riesgo que representa este tramo carretero.
Consideró que una alternativa sería colocar reductores de velocidad antes de llegar a la zona de mayor riesgo, además de analizar la construcción de rampas de frenado más pequeñas que requieran una menor superficie de terreno.
“Se deben obtener otras opciones de acuerdo con un estudio. Se pueden hacer reductores de velocidad previos a esta zona. Se pueden hacer rampas de frenado mucho más cortas, como existen en otros países, que son vías con otros tirantes, tirantes de acero, y no tanto como los que conocemos en México”, explicó.
El dirigente empresarial agregó que también podrían analizarse otros puntos a lo largo de la Carretera 57 para determinar si existe algún sitio viable para instalar la infraestructura de emergencia, sin depender exclusivamente del predio que actualmente enfrenta complicaciones para su adquisición.
